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雄安R1线“雄安三号”盾构始发

发布日期:2022-08-01 信息来源:电建铁路公司 水电五局 作者:杨睿 段莉 字号:[ ] 分享

7月30日,由公司承建的雄安新区至北京大兴国际机场快线一标段“雄安三号”盾构在第五组团站~高架起点区间举行始发仪式,标志着R1线建设进一步提速,雄安新区轨道交通建设再次迈出了坚实的一步。

雄安新区至北京大兴国际机场快线是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵两横”区域高速铁路交通网络中的一纵,是新区规划“一干多支,互联互通,灵活编组,不断生长”的轨道快线网中的主干线,兼具城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道技术特征的复合功能,是国内首个采用200公里/小时、CBTC信号系统、市域D型车技术标准的线路。全长86.26千米,设置8座车站,是一条连接雄安新区核心区与大兴国际机场的高标准快速轨道交通。

由公司承建的R1线一标段全线长9.87公里,包含三站四区间。由中国水电五局承建的一标段四分部项目线路全长4473米,主要穿越白沟引河等一级风险源,地质主要为粉质黏土层、粉细砂层,采用2台直径9.1米的盾构机施工。其中“雄安三号” 为9.13米土压平衡式盾构机,承担着全力掘进2860米的重要使命。

自7月27日“雄安一号”盾构顺利始发后,公司仅三天时间,“雄安三号”盾构再次完成始发,圆满实现了一周时间内盾构“双始发”这一节点目标。

据了解,该线路预计2024年正式通车,建成后实现雄安新区启动区至北京大兴国际机场“半小时”、至北京金融街“一小时”通达目标,对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安新区具有重要意义。

中国雄安集团、轨道快线公司、电建铁路公司雄安快线指挥部、监理、设计等单位相关负责人共同见证首发。






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